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Mercredi 19 avril 2006

Jean-Philippe posait dernièrement cette question son blog. J'ajoutais un commentaire préconisant la concertation pour une décision qui pourrait être mal comprise, notamment par les commerçants qui jugent la circulation automobile génératrice de clientèle. J'appelais à l'éventualité d'un réferendum de quartier pour trancher la question. Je voudrais m'en expliquer ici :

Aujourd'hui, la situation a changé. Dans quelques jours, l'Ilot 19 va être inauguré. Ilot situé entre la rue du Bournard et la rue Saint-Denis, il propose environ 90 nouvelles places de parking public avec un accès rue du Bournard et une sortie piéton au pieds de la Rue Saint-Denis. Cette nouvelle offre de stationnement va permettre à la clientèle de faire ses courses sans plus se soucier de son stationnement ni craindre d'avoir à transporter ses achats jusqu'au parking de la Mairie (raccordé dans le futur à celui de l'Ilot 19). Cette nouveauté offre des perspectives au débat de la piétonnisation. D'autant que la nouvelle voie traversante (entre Bournard et Saint-Denis) ne sera pas piétonne, par volonté des commercialisateurs.

Penchons nous sur l'application d'un plan de piétonnisation de la rue Saint-Denis. On se rend compte très vite que seuls des tronçons de la rue pourraient être exclusivement dédiés aux piétons (en bleu). Les raccordements (en rouge) entre les rues perpendiculaires devraient évidemment restés accessibles à la circulation sous peine de rendre celles-ci inutilisables.

Cette modification entrainerait deux conséquences :

  1. 1. Le réaménagement global de la voirie de la rue Saint-Denis serait à revoir pour accueillir les piétons confortablement, avec un mobilier rénové, un éclairage repensé, les rues perpendiculaires intégrées dans ce projet.
  2. 2. Il faudrait redéfinir globalement notre projet de centre-ville qui pourrait se tourner vers une nouvelle réalité, anticipée par l'Ilot 19 : les ilots entre Bournard et Saint-Denis sont le centre piéton de Colombes. Un réaménagement concerté avec un projet global permettrait de prévoir une dynamisation du centre-ville sur cette nouvelle base. Et un projet "Ilot 20" pourrait voir le jour. (Ilot du Cinéma, Mac Do)

Mais dans un premier temps, il me faut recueillir votre avis sur ce plan de piétonnisation, certes sommaire, mais clair. S'il vous convient, pourquoi ne pas appeler à la préparation d'un référendum de quartier sur cette base ?

Répondez au sondage "Pour ou Contre ce référendum ?" 

Denis Butaye

par denis butaye publié dans : Urbanisme
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